نمایش 1–28 از 45 نتیجه
مته یکی از مهم ترین ابزار تراشکاری و قطعه دریل می باشد که برای سوراخ کردن سطوح مختلف استفاده می شود. مته به طور گسترده در صنایع مختلف قابل استفاده است و این قطعه روی دریل نصب می شود تا با استفاده از آن بتوان عملیات سوراخ کاری را روی انواع سطوح مختلف انجام داد. برای استفاده از دریل لازم تا با انواع مته آشنا شوید تا بتوانید براساس نیاز و سطوحی که قرار است آن را سوراخ کنید، مته متناسب با آن را انتخاب کنید.
با استفاده از مته می توان انواع سطوح مانند سطوح فلزی، چوبی، سنگی، بتنی، آجر و دیگر و دیگر مواد مختلف را با مته مورد نیاز با دریل سوراخ کنید. خیلی از افراد تصور می کنند که مته محدود به همان قطعه مارپیچ ساده است اما مته بسیار متنوع و با اشکال مختلفی تولید می شود. هنگامی که مته با نیروی زیاد شروع به چرخش می کند و براده برداری می کند. پیش روی مته درون قطعه باعث ایجاد سوراخ می شود و می تواند به همین صورت پیش برود.
مته آهن: مته آهن از نوع مارپیچ و با نوک تیز زاویه دار برای راحتی در سوراخ کاری، ساخته شده از مواد مختلف و متنوع می باشد.
مته آهن بلند: سر مته های آهن بلند به دلیل زاویه 135 سانتی که دارد می تواند بیشترین تماس را با سطوح ایجاد کند. همچنین با براده برداری سریع سرعت سوراخ کاری را افزایش می دهد.
مته کبالت: مته کبالت از لحاظ کیفیت و طول عمر بسیار بالاتر از مته های معمولی می باشد و قیمت آنها از مته های معمولی بیشتر است.
مته گرانیت: مته گرانیت به عنوان یکی از نیاز های اصلی برای ایجاد سوراخ در سنگ های مختلفی از جمله گرانیت مناسب می باشد. از ویژگی ها مهم مته گرانیت می توان به مقاومت بالا و تحمل در برابر فرسایش اشاره کرد.
مته چوب: مته چوب برای سوراخ کاری سطوح چوبی استفاده می شود. دلیل استفاده از مته چوب این است که به دلیل گرمایی که تولید می شود به چوب هیچ آسیبی نمی رساند و نمی سوزد.
مته مرغک: مته مرغک برای سوراخ کاری هایی که نیاز به دقت بالایی دارند و برای جوگیری از سر خوردن مته روی سطوح مختلف استفاده می شود.
مته خزینه: با استفاده از مته خزینه می توان قطعه را به صورتی سوراخ کرد که سر پیچ با سطح چوب یکدست شود. همچنین مته خزینه هنگام خزینه کردن براده ها را از درون سوراخ خارج می کند.
مته چهار شیار: مته چهار شیار نوعی از مته می باشد که برای انواع مصالح قابل استفاده می باشد و می توانید با توجه به نیازتان دستگاه سوراخ کاری را به این مته مجهز کنید.
مته پنج شیار: مته پنج شیار مناسب برای استفاده در سطوحی مانند بتن، آجر و سیمان مناسب می باشد و شیار های روی مته مصالح را به خوبی از حفره به بیرون هدایت می کند.
مته ته کونیک: مته ته کونیک همانطور که از نامش پیداست دارای دنباله کونیک می باشد و با مورس های مختلف تولید می شود.
مته برگی: این مته به دلیل ظاهر برگی که دارد به آن مته برگی می گویند. در قسمت نوک مته برگی یک پیکانی تیز طراحی شده است که درون چوب فرو می رود و به نوعی آن را تثبیت می کند.
مته گازور: مته گازور برای ایجاد حفره هایی دقیق با انتهای پخ و یک ورودی برش خورده ی تمیز در آن طراحی شده است که خرده چوب کمی را تولید کمی کند.
مته کاجی: مته کاجی یا همان مته مخروطی یکی از مته های پرکاربرد برای سوراخ کاری فلزات و چوب مناسب می باشد.
هنگامی که مته ها ساخته می شوند برای آنکه طول عمر آن ها بیشتر باشد سر مته را با آلیاز دیگری پوشش می دهند؛ که این پوشش ها بسیار متنوع است و در زیر به آن ها اشاره می کنیم :
مته ها هم مانند تمامی ابزار ها نیاز به نگهداری دارند. نگهداری درست و استفاده صحیح از این ابزار باعث افزایش طول عمر و کارایی بهتر آن میشود. تمیز نگه داشتن مته ها از مواردی است که احتمال آسیب مته را کمتر می کند. مته ی آسیب دیده انرژی بیشتری برای انجام کار میبرد و حتی ممکن است به سطح کار آسیب بزند و یا حتی موجب آسیب رسیدن به فرد شود.
برای نگه داری از مته ها پیشنهاد میشود از پک های مته استفاده کنید. ست های مته فضای جداگونه و مشخصی برای هر سایز مته دارد و آنها را بر اساس نوع مته دسته بندی می کند و سازماندهی مناسبی به آنها می دهد. پک مته علاوه بر حفاظت از مته ها، کار با آنها و دسترسی به آنها را راحت تر میکند.
روش دیگر برای نگهداری اصولی از مته، این است که بعد از هر بار استفاده از مته، اجازه دهید مته ها خنک شوند و آنها را بشویید و با یک حوله خشک کنید. از یک مسواک خشک برای برداشتن براده های موجود بر سطح آن استفاده کنید. مقداری روغن ماشین را با استفاده از یک دستمال کاغذی به سطح مته ها بمالید و اجازه دهید روغن بر روی سطح مته ها بنشیند و سپس اضافات روغن را با یک دستمال کاغذی تمیر پاک کنید.
نکته بعدی که باید به آن بسیار دقت کرد این است که مته های آسیب دیده را از سایر مته ها جدا کنید. چرا که ممکن است در دفعه بعدی استفاده از مته های آسیب دیده اشتباهاٌ استفاده کنید و هم سطح مورد نظر آسیب ببیند و هم باعث آسیب رسیدن به دریل شما شود.
